נמל חיפה הורחב להכפלת גודלו המקורי בשני שלבים – נמל הכרמל ונמל חיפה החדש. חברת סי טק -בנייה ימית לקחה חלק בעבודות ימיות ותת ימיות בשני השלבים. סי טק היתה הקבלן הבלעדי לעבודות ימיות וצלילה בנמל הכרמל, ועסקה בעבודות ימיות וצלילה יחד עם קבלנים נוספים בנמל חיפה החדש. השטח הכולל של נמל חיפה הוכפל בשני הפרויקטים.
תנאי הראות הקשים בנמל חיפה הם מהגרועים בישראל – הראות מוגבלת ל-0-40 ס"מ.
האזור סמוך לשפך נחל הקישון ולכן הינו מזוהם מאוד.
תנועת כלי שיט מתמשכת במהלך הפעילות העלתה את הקושי והסיבוכיות בביצוע הפרויקט.
הצרכים היו דינמיים והשתנו ללא הרף.
לצוללים שלנו יש ניסיון רב בתנאים קשים עם ראות מוגבלת וכן בעבודות נמל.
שמרנו על קשר הדוק עם הלקוח בכל עת וחברנו עם קבלן נוסף על מנת לעמוד במועד האחרון להשלמת העבודות.
התכנון המעמיק והקרבה לאתר אפשרו מענה מהיר ויעיל בכדי לענות על הצרכים הדינמיים ולסיים את הפרויקט בזמן.
הניסיון הרב שלנו ביציקה תת-ימית היה קריטי בפרויקט זה.
